德國(guó)SEW K系列斜齒輪錐齒輪減速器/電機(jī)

K系列斜齒輪錐齒輪減速器

由于其長(zhǎng)期的免維護(hù)使用壽命和無(wú)磨損的傳動(dòng)裝置，從技術(shù)上來(lái)講，我們的斜齒錐齒輪減速機(jī)是經(jīng)濟(jì)的直角齒輪減速機(jī)。但是，它們的高效率使其成為真正的節(jié)能器。

K系列斜齒輪–錐齒輪減速機(jī)：效率高，齒輪傳動(dòng)，疲勞強(qiáng)度高

該圖顯示了帶有斜齒錐齒輪減速器的減速電機(jī)

在我們的斜齒輪錐齒輪減速器中，我們所有齒輪減速器的緊湊設(shè)計(jì)為明顯。例如，對(duì)于可用空間有限的機(jī)器應(yīng)用，此屬性特別有趣。在這里，您需要具有緊湊設(shè)計(jì)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)技術(shù)。對(duì)于我們的斜齒輪錐齒輪減速器來(lái)說(shuō)，這是正確的環(huán)境，扭矩范圍為80到50,000 Nm。

這些直角減速器在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向和任何輸入速度下均具有很高的效率，因此非常節(jié)能。它們的高耐久性傳動(dòng)裝置無(wú)磨損，可延長(zhǎng)減速器的使用壽命。對(duì)于精確的定位任務(wù)，您可以使用減少間隙的K系列減速器。

特別堅(jiān)固的尺寸K..39和K..49完善了我們的兩級(jí)斜齒錐齒輪減速器系列。他們?cè)O(shè)定了尺寸K..19和K..29的標(biāo)準(zhǔn)：四種尺寸允許80 Nm至500 Nm的扭矩。

沒(méi)有電機(jī)的解決方案只有一半？然后，使用我們的模塊化概念，將K系列的齒輪箱與交流電動(dòng)機(jī)組合成K..DR ..斜齒錐齒輪減速機(jī)，或與伺服電動(dòng)機(jī)組合成您選擇的K..CMP斜齒錐齒輪伺服減速機(jī)?；蛘咧皇沁x擇滿足您要求的單獨(dú)的交流電動(dòng)機(jī)或伺服電動(dòng)機(jī)。

特征

斜齒輪-錐齒輪減速機(jī)（兩級(jí)和三級(jí)）

• 高效率
• 齒輪具有高疲勞強(qiáng)度
• 較長(zhǎng)的免維護(hù)使用壽命
• 可與我們完整的電機(jī)產(chǎn)品組合

尺寸K..37至K..187（三個(gè)階段）

• 還提供雙齒輪箱，輸出速度非常小
• 減少齒隙變化
• 可用的變體：
  • 底腳或法蘭安裝
  • B5或B14法蘭安裝
  • 實(shí)心軸或空心軸
  • 空心軸鍵連接，鎖緊盤(pán)，花鍵空心軸，或TorqLOC ®

尺寸K..19，K..29和K..39，K..49（兩個(gè)階段）

• 低損耗兩級(jí)設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率高達(dá)90％以上
• K..19和K..29尺寸的鋁制外殼使其特別輕便
• 由于灰鑄鐵外殼，尺寸K..39和K..49特別堅(jiān)固且具有扭轉(zhuǎn)剛度
• 即使在嚴(yán)重的安裝情況下，三個(gè)基帶也可確保與客戶機(jī)器的佳連接
• 可用的變體：
  • 底腳或B5法蘭安裝
  • 實(shí)心軸或空心軸
  • 帶鍵連接或收縮盤(pán)的空心軸或TorqLOC®空心軸安裝系統(tǒng)

技術(shù)數(shù)據(jù)

K系列/尺寸37/47/57/67/77/87/97/107/127/157/167/187（三個(gè)階段）

K系列/尺寸19/29/39/49（兩個(gè)階段）

應(yīng)用領(lǐng)域

• 托盤(pán)輸送機(jī)
• 皮帶輸送機(jī)
• 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
• 提升機(jī)和提升站
• 剪式升降臺(tái)
• 貨運(yùn)電梯
• 堆垛起重機(jī)的行進(jìn)和提升驅(qū)動(dòng)

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